现在的东海岛靠一条1958年建的跨海大堤与湛江市区相连

　　羊城晚报湛江讯 “十二五”期间，湛江市将建设东海岛到南三岛的海底隧道，努力打造“一湾两岸”城市新格局。这是羊城晚报记者从本月4日的湛江市委常委扩大会议上获悉的。

　　会上，湛江市委书记陈耀光指出，未来五年，湛江发展要突出做好“海”文章，制定好海洋发展战略和海岛计划。陈耀光说，湛江最突出的优势就是海，要把海岛、海岸等资源统筹规划。目前，海湾大桥已经不再收费，南三大桥也在加紧建设，要考虑从东海岛建设到南三岛的海底隧道，把湛江市区和坡头、南三岛、东海岛连成一个圈，加快湛江经济社会的跨越发展。

　　据了解，东海岛是广东第一大岛、中国第五大岛，南三岛则海岸线长83公里、其东海岸风景旅游区被评为湛江市八景之一。南三岛与东海岛、硇洲岛等许多岛屿组成湛江港的外围防护栏，自从1958年修建跨海大堤之后，东海岛已与湛江市区相连，如今连接东海岛与湛江的东海岛跨海大桥亦已在建。而与东海岛相邻的南三岛至今仍是一个孤岛，出入该岛须坐船过渡。

　　会上，与会人员还就如何加快发展湛江旅游产业、大力构建临港工业体系、大力推进生态型海湾城市建设等提出了意见和建议。（袁增伟 卢志民 丁乐平）